Toyota craint une baisse des ventes après une fraude interne
Les ventes du groupe japonais Toyota Motor Corp, le plus grand fabricant de voitures au monde, ont connu un ralentissement au cours du premier mois de l’année en raison de la révélation par le gouvernement de la participation de deux de ses principales filiales à des opérations de fraude.
Selon les dernières données de Toyota Motor, les ventes du groupe, y compris Daihatsu Motor et Hino Motors, ont augmenté de 4,4% pour atteindre 831 161 voitures en janvier par rapport au même mois de l’année précédente. Cependant, la production du groupe a baissé de 3,8% pour s’établir à 788 670 voitures, marquant ainsi le premier recul de la production en 13 mois.
L’agence de presse Bloomberg a souligné la croissance des ventes des marques de luxe de Toyota, notamment Toyota et Lexus. En revanche, sa marque spécialisée dans la fabrication de camions, Daihatsu, a continué à souffrir des répercussions du scandale de manipulation des certificats de sécurité révélé en décembre dernier, avec une chute des ventes de 51% le mois dernier et une baisse annuelle de la production de 68%.
Conséquences de la fraude interne
Cette baisse survient après une année record pour Toyota, marquée par une forte demande de voitures hybrides et une reprise des chaînes d’approvisionnement, permettant à Toyota Motor Corp de conserver sa position de premier constructeur automobile mondial pour la quatrième année consécutive, dépassant son rival allemand, Volkswagen Group.
En décembre dernier, une enquête interne a révélé que Daihatsu, spécialisée dans la vente et la fourniture de camions légers, avait falsifié les résultats des tests de résistance aux collisions depuis 1989. La société est devenue entièrement propriété de Toyota depuis 2016.
Suspension des opérations à l’usine Motomachi de Toyota
Toyota a rappelé environ 381 000 camions Tacoma légers en raison d’un défaut dans l’essieu arrière. Dans le même temps, des investigations en janvier ont révélé que Toyota Industries, fournisseur de composants automobiles, avait manipulé les données de performance de plusieurs moteurs livrés à des constructeurs automobiles japonais.
Le ministère japonais des Transports a annulé les certificats et a suspendu la production nationale de plusieurs modèles de voitures et de types de moteurs. La majorité des usines ont repris leur activité ou ont annoncé une date de reprise.
Reprise de la production
Toyota prévoit de reprendre la production dans ses usines des régions de Miyi et de Jiefo au Japon le 4 mars, après la levée de l’interdiction de trois types de moteurs fabriqués par Toyota Industries. Daihatsu a également annoncé qu’elle reprendrait la production de trois de ses modèles, Rocky, Terios et Subaru Rex, le 18 mars prochain.
Parallèlement, Toyota a lancé un rappel de près de 381 000 camions Tacoma en raison d’un défaut dans l’essieu arrière pouvant entraîner la séparation de certaines pièces et augmenter les risques de collision. Les distributeurs de Toyota inspecteront et répareront gratuitement l’essieu arrière.