Un câble sous-marin essentiel reliant la Finlande à l’Europe continentale a subi des dommages si graves qu’aucune donnée ne peut plus transiter. Cette information a été rapportée par Yle, le service public de radiodiffusion finlandais, ce lundi sur son site Internet.
Le Câble C-Lion1
Le câble sous-marin C-Lion1 a été installé entre l’Allemagne et la Finlande en 2015 et est devenu opérationnel l’année suivante. S’étendant sur plus de 1170 kilomètres, il relie la capitale finlandaise, Helsinki, à Rostock en Mecklembourg-Poméranie-Occidentale. Ce câble est le seul à établir une connexion directe entre la Finlande et l’Europe centrale.
Enquête en cours
Le rapport de Yle repose sur les déclarations de Cinia, une société majoritairement détenue par l’État finlandais, spécialisée dans la construction de réseaux en fibre optique et les services de télécommunications. L’origine des dommages n’est pas encore déterminée, et une enquête est en cours. À ce stade, aucune mention de sabotage ou d’interférence extérieure n’a été faite.
Possibilité de sabotage
Selon Tapio Frantti, expert en cybersécurité à l’université de Jyväskylä, le dommage au câble est « probablement le résultat d’une action délibérée plutôt que d’un accident ». Bien que les conséquences d’une seule interruption de câble ne soient pas très graves, il serait inquiétant de découvrir qu’il s’agit d’un acte intentionnel, pouvant constituer une préparation à une attaque de grande envergure.
Impact sur les connexions internationales
Le service de sécurité et de renseignement finlandais (Supo) a déclaré qu’il était trop tôt pour évaluer la cause de la rupture du câble. Samuli Bergström, responsable de la communication du Centre national de cybersécurité de Finlande (Traficom), a confirmé que cette interruption affecte les connexions internationales de la Finlande.
Théories sur la cause
Sur la plateforme de médias sociaux X, une hypothèse a été émise concernant un pétrolier, le Magic Lady, se dirigeant de Saint-Pétersbourg à Dakar, qui aurait affiché un comportement étrange en mer Baltique. La durée nécessaire pour résoudre le problème reste incertaine, mais Yle indique que les réparations de câbles sous-marins prennent généralement entre 5 et 15 jours.
Antécédents d’incidents similaires
En automne 2023, un autre incident s’est produit avec la Balticconnector, un pipeline en mer Baltique reliant la Finlande, nouveau membre de l’OTAN, à l’Estonie, également membre de l’OTAN. Les enquêteurs finlandais ont indiqué que les dommages étaient probablement causés par l’ancre d’un navire conteneur chinois nommé Newnew Polar Bear. L’origine de cet événement reste encore floue, tout comme la rupture d’un câble de données entre ces deux États membres de l’UE.