INTERNATIONAL – Après l’acier et l’aluminium, et avant l’automobile, Donald Trump passe à la vitesse supérieure. Le président américain doit annoncer ce mercredi 2 avril des droits de douane dits *« réciproques »*, qui vont changer les règles du jeu du commerce mondial.
Un « Liberation Day » pour le commerce
En ce *« Liberation Day »* (*« Jour de la Libération »*) comme il le surnomme, Donald Trump compte ériger de nouvelles barrières douanières qui devraient principalement dépendre des taxes que les pays concernés imposent sur les produits américains, et frapper notamment l’Europe. Si le président américain a promis d’être *« gentil »*, il laisse planer le doute sur l’ampleur de cette nouvelle phase de sa guerre commerciale.
Les réactions en Europe
« Lui appelle ça “Liberation Day” aux États-Unis, je considère que c’est un moment où nous devons ensemble décider de prendre mieux notre destin en main », a répondu dès lundi la présidente de la Banque centrale européenne, Christine Lagarde. Pour les Européens, « je pense que c’est une marche vers l’indépendance », a-t-elle continué.
Les pays dans le viseur
Dans le viseur de l’administration américaine se trouvent les *« Dirty 15 »*, à savoir 14 pays et l’Union européenne, avec lesquels les États-Unis accusent le plus gros déficit commercial en 2024. Y figurent entre autres la Chine, le Japon, le Canada ou l’Inde.
Automobile et pétrole vénézuélien
« Ce qui va se passer le 2 avril, c’est que chaque pays recevra un *[taux]* qui, selon nous, représente ses tarifs douaniers », a expliqué il y a quelques jours le secrétaire du Trésor, Scott Bessent. « Pour certains pays, ce chiffre pourrait être très bas. Pour d’autres, il pourrait être très élevé », a-t-il poursuivi, ciblant notamment les *« Dirty 15 »* qui *« imposent des tarifs douaniers substantiels »*.
Depuis le 12 mars, l’acier et l’aluminium importés aux États-Unis sont ainsi taxés à hauteur de 25 %, quelle que soit leur provenance. Il s’agit d’une mesure protectionniste visant à défendre l’industrie américaine dans ce secteur. À compter du jeudi 3 avril, les automobiles et les pièces entrant aux États-Unis seront également taxées à 25 %.
Enfin, les derniers droits de douane en date concernent les pays se procurant du pétrole vénézuélien, qui pourraient être visés par 25 % de droits de douane supplémentaires sur l’ensemble de leurs exportations vers les États-Unis. La production vénézuélienne part en premier lieu vers la Chine, mais également l’Inde et les États-Unis.
L’ampleur de la riposte des pays visés, notamment pour ceux de l’Union européenne, devrait se concrétiser dans les heures ou jours à venir.