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Près de cinq millions d’euros sont encore nécessaires pour restaurer l’Hermione, réplique de la frégate qui transporta le marquis de La Fayette au XVIIIe siècle pour soutenir les insurgés américains, selon la Chambre régionale des comptes (CRC) de Nouvelle-Aquitaine.
Les besoins de financement pour la restauration
La reproduction du trois-mâts, réalisée par l’association Hermione-La Fayette, est en cours de restauration depuis septembre 2021, suite à la découverte de champignons xylophages sur sa coque. D’après le dernier rapport de la CRC, pour « achever la réparation », dont le coût total est estimé à 10 millions d’euros, « il manque encore 4,5 millions d’euros ».
La situation financière de l’association
La chambre a souligné que la situation financière de l’association est actuellement très tendue, rendant urgente l’obtention de financements privés. Depuis le début du projet dans les années 1990, 18,9 millions d’euros de subventions publiques ont été versées.
Appel à l’aide et enjeux futurs
L’association propriétaire du navire, qui a déjà renoncé à participer aux célébrations du 250e anniversaire de l’indépendance américaine en 2026, a lancé au printemps un appel au financement pour « sauver » l’Hermione. Un membre de l’association a averti : « Après le 30 juin 2025, il sera très certainement trop tard si tout n’est pas mis en œuvre pour financer la fin des travaux. La frégate renaviguera ou disparaîtra ! »
Historique du navire
Le chantier initial du navire avait duré de 1997 à 2011, après quoi il avait entrepris une tournée triomphale de six mois aux États-Unis, coûtant près de 700.000 euros. Selon ses responsables, l’Hermione a généré 70 millions d’euros de recettes, incluant visites, formations, mécénat et réceptions, depuis sa création.
