Au début de l’année 2023, Clermont-Ferrand entrait dans une nouvelle étape: d’importants travaux redessinaient le plan de circulation et lançaient InspiRe, le vaste projet de refonte du réseau de transports en commun de la métropole. L’objectif était double: créer des voies dédiées en site propre pour deux lignes de tram-bus et repenser les itinéraires vers le centre-ville. Parallèlement, les réseaux d’eau et d’assainissement ont été rénovés et des pistes cyclables ont été tracées le long des tracés.
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Trois ans plus tard, la métropole s’apprête à basculer dans une nouvelle ère avec la mise en service du réseau ce samedi 20 décembre. Le lancement annoncé s’accompagne d’un calendrier précis, mais les retards restent une incertitude qui pourrait venir entacher l’ouverture.
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Qu’est-ce que InspiRe ?
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C’est le plan qui restructure le transport en commun autour de deux grandes lignes de tram-bus, les lignes B et C, qui relieront Royat à Aulnat et Durtol à Cournon en passant par le centre. Le chantier comprend aussi la réorganisation d’autres lignes de bus, de nouveaux arrêts et une meilleure fréquence.
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L’enjeu et les améliorations prévues
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Le dispositif prévoit des voies propres pour les BHNS, soit bus à haut niveau de service. À côté, l’ensemble des réseaux d’eau et d’assainissement a été remis à neuf et des pistes cyclables ont été aménagées le long des tracés, pour accompagner les évolutions du réseau.
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Offre et organisation du réseau
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Concernant l’offre, InspiRe est présenté comme un choc d’offre avec des dessertes plus nombreuses et de nouvelles lignes. Au total, l’offre doit progresser d’environ 20 %. La moitié de cette hausse concerne la mise en place des deux tram-bus; l’autre moitié répond à la modification et à l’enrichissement des autres lignes de bus, avec de nouveaux arrêts et une meilleure fréquence.
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À retenir avant d’embarquer
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- Date de mise en service prévue: 20 décembre, sous réserve des retards éventuels.
- Lignes impliquées: B (Royat – Aulnat) et C (Durtol – Cournon), avec passage par le centre.
- Aménagements: voies propres BHNS et parcours révisés.
- Offre: +20% global, avec des arrêts et une meilleure fréquence sur les autres lignes.
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