Raqqa lance un programme de réhabilitation de ses routes, ponts et dalots, avec un premier objectif chiffré dans la ville : l’entretien de 14 routes sur 14 kilomètres. Les travaux annoncés visent aussi à améliorer les liaisons avec le rural et les provinces voisines, tandis que d’autres axes restent à l’étude.
Des chantiers dans la ville et autour des ponts
L’entrée est de Raqqa, la route principale d’Al-Mashlab et plusieurs artères font partie des projets en cours. La route Panorama d’Alep doit, elle, recevoir des trottoirs rénovés, un réseau d’éclairage électrique renouvelé et davantage d’espaces verts.
La première phase a déjà soutenu la réparation de deux ponts majeurs, l’ancien et le nouveau pont de Raqqa. Elle a aussi apporté un appui à la défense civile lors de récentes inondations dans les zones proches de l’Euphrate.
Les axes vers le rural et les provinces voisines
Le programme cite la route d’Alep, l’axe de Raqqa vers la limite administrative de la province d’Alep, ainsi que les routes vers Maadan, Tel Abyad et Athriya. L’entrée sud de la province figure également parmi les tronçons à réhabiliter.
Dans le rural, plus de 33 routes locales sont prévues cette année. Leur préparation passe par des inspections de terrain, l’évaluation des besoins et l’estimation des coûts d’exploitation, avant une exécution par les services techniques ou des entrepreneurs locaux suivant les plans approuvés.
Des délais limités à certains projets
Des études techniques sont en préparation pour les ponts et les dalots dans plusieurs secteurs. Le démarrage de certains projets est annoncé dans un délai allant d’une semaine à dix jours, avec une durée qui varie selon la nature et l’ampleur de chaque chantier.