Les intempéries de 2024 ont durement frappé le réseau routier en France, laissant de nombreuses routes dans un état préoccupant. Les fortes pluies qui ont suivi une période de sécheresse sévère ont causé des affaissements et des fissures sur plusieurs axes routiers, suscitant l’inquiétude des élus locaux.
Des routes fragilisées par les intempéries
André Besnier, maire de Ceton dans l’Orne, témoigne de l’état critique de la route menant au village, qui s’est affaissée d’au moins un mètre. Depuis un an, cette route est souvent fermée en raison de fissures. * »C’est très inquiétant, c’est quand même une route départementale où il y a du trafic et beaucoup de gens sont impactés, »* déclare-t-il. Ce constat alarmant est partagé dans tout le pays, avec des événements similaires rapportés dans d’autres régions, notamment dans le Val-de-Loire où plusieurs éboulements ont eu lieu en janvier.
Les conséquences du dérèglement climatique
Dans le Cantal, la situation est tout aussi préoccupante avec une multiplication des affaissements. Actuellement, 250 points stratégiques sont sous surveillance. À Carlat, un hameau a été complètement isolé en mars dernier à cause d’un glissement de terrain sur une route communale. Le maire, Yves Alexandre, a exprimé son désespoir : * »On est dans une situation très délicate en tant que petite commune. »* Un manque d’entretien chronique a aggravé la situation, augmentant le nombre de routes en mauvais état en France. Selon les experts, le dérèglement climatique risque d’intensifier ces fragilités, avec 20 % des routes nationales et 10 % des routes départementales jugées dans un état préoccupant.