MV Rubymar, navire britannique coulé par les Houthis en Mer Rouge
Le MV Rubymar, un navire britannique, a été coulé par les Houthis en Mer Rouge, suscitant des tensions politico-militaires dans la région. Découvrez les détails de cet acte de provocation et ses répercussions.
Construction du navire
Le MV Rubymar a été construit par la société Onomichi Dockyard, spécialisée dans la construction navale depuis 1943. Les travaux de construction ont débuté le 30 août 1996 pour s’achever le 27 janvier 1997, date à laquelle le navire est entré en service.
La propriété du navire a changé de mains entre différentes compagnies maritimes telles que Delica SG, Merz SG, et Moore Navigation, ce qui lui a valu plusieurs noms au fil des ans. Rebaptisé Rubymar en 2022, il a participé à l’exportation de céréales pendant la guerre russo-ukrainienne en 2022.
Caractéristiques techniques
Le MV Rubymar, l’un des plus grands navires de fret, mesure environ 172 mètres de long pour 27 mètres de large. Avec un poids à vide de 32 211 tonnes, il peut transporter jusqu’à 19 420 tonnes de cargaison. Propulsé par un moteur Mitsubishi de 9466 chevaux-vapeur, il peut atteindre une vitesse de 30 kilomètres par heure.
Le naufrage
Le 19 février 2024, les Houthis ont attaqué le MV Rubymar avec des missiles balistiques alors qu’il traversait le golfe en provenance des Émirats arabes unis à destination de la Bulgarie. L’attaque a causé des dommages importants au navire, provoquant une fuite de pétrole en Mer Rouge sur une longueur de 18 miles.
Le naufrage du navire a été confirmé le 1er mars 2024, soulevant des craintes d’une catastrophe environnementale en raison du déversement de matières dangereuses de sa cargaison, comprenant des engrais hautement toxiques et du pétrole.
L’équipage du Rubymar, composé de 24 marins de différentes nationalités, dont des Syriens, des Égyptiens, des Indiens et des Philippins, a tragiquement péri lors de ce sinistre événement.